汽车发动机中的核心零件如缸盖、缸体、进、排气管、凸轮轴、活塞等均为铸件。因而铸造模具的设计和制造在汽车发动机的研制和生产中起着决定性作用。
铸造模具是通过液压缸驱动压射头将金属液高速压入模具型腔中，由于是用油压，压力较高，故俗称铸造模具工艺。造型分为：湿砂造型、砂型、消失模铸造。
铸造模具材料包括锌合金、铝合金、铜合金、铸铁、模具钢等，由于模具钢材质的热锻模、压铸模的使用寿命 引人观注，且模具钢在铸态及锻态时性能差异较大，因而目前关于铸造模具材料的
铸造模具分类方法很多，过去常使用的有：按铸造模具结构形式分类，如单工序模，复式冲模等；按使用对象分类，如汽车覆盖件铸造模具、电机铸造模具等。
工厂将铸造模具称之为“铸造之母”，此话可谓地对铸造模具在铸造生产中作用和地位的一个高度的概括。称之为“母”，其一是因为在工厂里，所有铸件都是用铸模制成砂型然后的。
熔模铸造适合于铸造形状复杂的小型模具。具有尺寸、表面粗糙度低的优点，铸件尺寸精度可达到CT4～7级，表面粗糙度可达到Ra1.6～12.5μm，采用该方法生产的铸造模具已在许多
模具的 性不仅指模具尺寸的准确，同时还包括较高的表面质量和完整的型腔细节。与机加工模具相比，影响铸造模具精度的因素 为复杂，如模具材料的铸造性能、浇铸温度、铸型内
