铸造模具成型方法

1、熔模铸造

熔模铸造适合于铸造形状复杂的小型模具。具有尺寸、表面粗糙度低的优点，铸件尺寸精度可达到CT4～7级，表面粗糙度可达到Ra1.6～12.5μm，采用该方法生产的铸造模具已在许多   得以应用。

我国某厂生产的汽车离合器盖热冲模，模具型腔复杂，精度要求高，模具机加工量大，而采用熔模铸造，所得模具型腔表面光洁，磨削余量仅为0.5～1mm。原苏联利哈乔夫汽车厂采用熔模精铸法铸造压铸模的镶嵌件，美国Domeron合金铸造厂用熔模铸造制造玻璃模具，都获得了很好的效果。

2、陶瓷型铸造

陶瓷型铸造是   重要的铸造模具制造方法。该方法所得铸件尺寸精度好，可达到CT5～7级，表面粗糙度低，可达Ra3.2～12.5μm，且投资少，投产快。从50年代起，英国、日本、美国、前苏联等   就对陶瓷型铸造方法生产铸造模具进行了广泛而深入的研究，并成功地推广应用了许多铸造锻模、铸造压铸模等。

英国利兹大学的P.R.Beely等人采用陶瓷型铸造方法铸出了万向节叉锻模。万向节叉是汽车底盘上一个重要的传动部件，其产品质量要求较高，且形状较为复杂，该铸造模具的使用寿命为10250次，而采用传统机加工方法生产的模具使用寿命为7000～8000次。

3、热固性树脂砂型铸造

这种铸造方法是由前苏联汽车工艺研究所的，由于其制作简单且经济，因此应用范围较广，前苏联80%的铸造锻模都是用该方法生产的。热固树脂砂型与陶瓷型相比，造型周期缩短90%～。用该种方法可以获得500kg以内的   精锻模铸件，无粘砂，易清砂，表面粗糙度低，锻模模腔加工余量为0.3～0.4mm，而陶瓷型浇注的锻模模腔，其加工余量达1～3mm。此外，热固树脂砂型浇注的锻模没有脱碳层。

4、涂层转移法铸造

涂层转移法铸造技术是通过涂层转移，使涂层均匀地复制在铸型上，提高铸件表面质量的铸造方法。该方法与熔模铸造相比，没有蜡模变形引起的尺寸偏差;与陶瓷型铸造相比，比陶瓷型尺寸，容易清理。该方法在上海交通大学铸造技术研究所了较为成功的应用，已为上海汽车工业总公司等单位制作了多副模具。