怎样选择灰铸铁件的化学成分?

灰铸铁的化学成分是决定灰铸铁件力学性能的重要因素，它主要是通过改变灰铸铁的金相组织来影响其力学性能。

通常，灰铸铁件的牌号性能要求是选择化学成分的前提，但确定灰铸铁的化学成分是一项实践性的工作，不能脱离生产条件，只能根据各种组织图表或经验数据加以初步选定，然后结合生产条件不断调整，才能有把握地获得预期的铸铁组织和各种性能。

现以汽车的气缸体铸件为例来说明选择灰铸铁化学成分时应作的考虑。汽车设计部门对气缸体所用的铸铁性能要求为HT200。铸造生产中根据气缸体铸件的主要壁厚(8~10mm)，而选择W_C=3.2%~3.6%，W_Si=1.9%~2.1%，W_Mn=0.6%~0.9%。由于气缸体的主要工作面(与活塞互相接触，而且经受摩擦的气缸筒面)在工作时，由于摩擦而产生的温升常被加热至300~400℃，为了提高铸铁组织中珠光体的热稳定性，避免其受热分解，加人合金元素Cr、Mo和Cu，其含量分别为W_Cr=0.25%~0.35%,W_Mo=0.25%~0.35%，uca=0.25%~0.35%。由于气缸体的结构复杂，铸造过程中产生的铸件应力大，容易导致铸件开裂，故要求铸铁的磷含量比一般铸件低，气缸体铸件的W_p<0.7%，而一般灰铸铁件的W_p=0.12%~0.15%。除了上述化学成分要求外，还要求铁液在电弧炉(或感应电炉)中，进行适当的过热，以使铸铁的组织细化。

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